10 Maiores iates do mundo


A palavra “iate” vem de uma antiga palavra alemã (Deutsche) que significa “perseguição de navio”. A palavra descreve veleiros rápidos usados no início por piratas, depois pelas pessoas que queriam capturar piratas. A propriedade de um desses navios tornou-se uma moda entre os construtores navais ricos da Holanda do século XIV. Eventualmente, a moda se espalhou pela Inglaterra quando Charles II começou a velejar o seu por esporte e prazer.

Os veleiros de antigamente foram substituídos por versões motorizadas que atuam como barcos de festa para os ricos. Não há maior sinal para o mundo de que você tem enormes riquezas do que possuir um enorme iate. Quanto mais rico, mais maciço.

10. Yas

  • Comprimento: 141 m
  • Proprietário: Hamdan bin Zayed bin Sultan Al Nahyan
  • Ano comissionado: 2015 (como Yas)

Yas

Fonte: Por Harvey Barrison [CC BY-SA 2.0] via Wikimedia Commons

O Yas nem sempre foi um iate. Era um navio militar ao serviço da Marinha Real da Holanda. O navio foi desativado pela Marinha holandesa em 1978 e depois vendido aos Emirados Árabes Unidos para sua marinha. Em 2005, os Emirados Árabes Unidos desativaram o Al Emirate. Hamdan bin Zayed comprou o navio em 2011 e mandou um engenheiro francês reequipá-lo nos estaleiros navais dos Emirados Árabes Unidos.

Não há muitas informações sobre as adições e o interior do Yas, sabemos que o projeto foi feito para se assemelhar a um golfinho. O navio acomoda 60 convidados e uma tripulação de 58 pessoas.

 

9. Iate à Vela A

  • Comprimento: 143 m
  • Proprietário: Andrey Melnichenko
  • Ano comissionado: 2015

Sailing Yacht A

Fonte: Feliz [CC BY-SA 4.0] via Wikimedia Commons

Este iate futuristicamente projetado parece mais um navio estelar fictício do que uma embarcação à vela. Foi a intenção do projetista Phillipe Starck, que projetou outro iate enorme para o proprietário Melnichenko, Motor Yacht A. O navio leva uma tripulação de 54 pessoas e pode receber o mesmo número de convidados. Ele tem uma plataforma subaquática na quilha e pode atingir velocidades de 20 nós.

 

8. El Mahrousa

  • Comprimento: 146 m
  • Proprietário: Egito
  • Ano comissionado: 1865

El Mahrousa

Fonte: Por Desconhecido [Domínio Público] via Wikimedia Commons

O navio foi construído a mando de Isma’il Pasha, um governante egípcio que acreditava em tornar o país mais parecido com as nações européias. Seu iate construído na Inglaterra era um símbolo de sua marca de modernização. Após a revolução egípcia, o iate estava a serviço dos militares.

O iate, com 16 nós de velocidade máxima, é raramente utilizado, o que não é surpreendente, dada sua idade. Na maioria das vezes, ele navega em ocasiões especiais.

 

7. Príncipe Abdulaziz

  • Comprimento: 147 m
  • Proprietário: Família Real da Arábia Saudita
  • Ano comissionado: 1984

Príncipe Abdulaziz

Fonte: Por Mecil [CC BY 3.0] via Wikimedia Commons

Este iate é uma das frotas em serviço da Família Real da Arábia Saudita. Foi inicialmente encomendado pelo rei Faud bin Abdulaziz Al Saud. O navio pode atingir velocidades de 22 nós e pode transportar uma tripulação de 60 tripulantes. Tem capacidade para um número similar de hóspedes que podem utilizar a piscina interior e outros acessórios. O navio também tem um heliponto no convés.

 

6. Topázio

  • Comprimento: 147 m
  • Proprietário: Família Real da Arábia Saudita
  • Ano comissionado: 2012

Topázio

Fonte: Por Moshi Anahory [CC BY-SA 2.0] via Wikimedia Commons

Outro iate de propriedade da Saudi royals, o Topaz foi construído especificamente para Mansour bin Zayed. Não só o navio é ligeiramente mais longo que o Príncipe Abdulaziz, como também tem uma velocidade máxima ligeiramente superior (25 nós). No entanto, o interior é muito semelhante aos iates reais mais antigos, completo com piscina coberta e jacuzzi e outras comodidades próprias de um príncipe. O exterior é mais moderno e tem um heliponto duplo.

 

5. Al Said

  • Comprimento: 155m
  • Proprietário: Sultão de Omã
  • Ano comissionado: 2007

Al Said

Fonte: Quatarperegrine [CC BY SA 3.0] via Wikimedia Commons

Este iate está a serviço da família governante de Omã. Além de ser o quinto iate mais longo, ele também está entre os cinco primeiros em potência do motor e deslocamento (tonelagem). De fora, o navio se assemelha a um cruzeiro de luxo com seu heliporto, seis decks e piscina.

O navio tem uma sala de concertos e salas de conferência. Ele pode acomodar mais de 70 convidados e 150 membros da tripulação.

 

4. Dilbar

  • Comprimento: 156m
  • Proprietário: Alisher Usmanov
  • Ano comissionado: 2015

Dilbar

Fonte: Alberto-g-rovi [CC BY 3.0] via Wikimedia Commons

Este iate, de propriedade de um executivo empresarial russo, é o maior do mundo em volume. Seu deslocamento é de 15.917 toneladas brutas. Usmanov possuía anteriormente dois iates menores, cada um deles também chamado Dilbar. Usmanov vendeu os dois.

A Dilbar atual possui quatro decks, dois heliportos (à frente e à ré) e um sistema de iluminação exterior decorativo. Acredita-se que o interior do navio contenha 3.800 pés quadrados de espaço de estar, escritório e salas de conferência, bem como um spa, piscina e academia.

 

3. Dubai

  • Comprimento: 162 m
  • Proprietário: Mohammed bin Rashid Al Maktoum
  • Ano comissionado: 2008

Dubai
Fonte: Imre Sal [CC BY-SA 3.0] via Wikimedia Commons

O Dubai foi originalmente construído para um membro da família real de Brunei. O negócio desmoronou e a construção terminou. Outra empresa comprou o casco e depois a construção continuou.

As 22 cabines do navio têm 36 convidados. Há espaço para 88 tripulantes a bordo. Outras comodidades incluem um salão de dança, piscina coberta (com uma piscina adicional em um deck), um cinema e um ginásio.

Há sete conveses no total. O iate relativamente leve (10.000 toneladas brutas) pode atingir velocidades de 26 nós.

 

2. Eclipse

  • Comprimento: 162,5 m
  • Proprietário: Roman Abramovich
  • Ano comissionado: 2008

Eclipse

Fonte: Por DCwom [CC BY-SA 3.0] via Wikimedia Commons

Quando o proprietário do Chelsea Football Club Roman Abramovich recebeu o Eclipse da construtora em 2010, ele era o maior iate do mundo. Durante um ano, Abramovich o usou privativamente até oferecê-lo para charter em 2011. Isso poderia compensar o custo da embarcação, estimado em 500 milhões de dólares.

O navio tem 24 cabines de hóspedes, piscinas interiores e banheiras de hidromassagem, uma discoteca, ginásio, spa e vem com um submarino funcional.

 

1. Azzam

  • Comprimento: 180 m
  • Proprietário: Sheik Khalifa bin Zayed Al Nahyan
  • Ano comissionado: 2013

Azzam

Fonte: Farid Mernissi [CC BY-SA 4.0] via Wikimedia Commons

O Azzam é o maior iate privado do mundo. Com um custo de 605 milhões de dólares, ele está disponível para charter como o Eclipse. Entretanto, os observadores acreditam que fazer do navio um navio comercial é apenas uma manobra de evasão fiscal.

Uma razão pela qual se acredita ser para evitar impostos é que o Sheik, Presidente dos EAU, é muito privado e não gostaria que outros usassem seu navio. Seu desejo de privacidade resulta em pouco ser conhecido em relação ao interior do navio. Sabemos que o navio pode atingir 32 nós, tem um submarino e um sistema de defesa antimíssil.


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